¿Cómo hacer una cama de acero?

• Con esmeril angular y disco de corte para metales cortar 4 trozos de 210 cm, 4 de 1,60 y 8 de 15 cm. Estos trozos servirán para hacer la base de la cama.
• Además necesitamos 2 de 160 cm y 2 de 100 cm para el respaldo.

• A esos trozos cortar sus extremos en ángulo de 45º para poder unirlos. Esto se hace marcando en sus extremos un cuadrado, se divide por el mitad y se corta por esa diagonal. Si el perfil mide 50 mm, el cuadrado medirá 50×50 mm.
• Cortar en el esmeril angular y disco para metales.

¿Cómo cortar el metal? Para cortar metal o acero podemos usar un esmeril angular con un disco de corte para metales, con una sierra caladora con hoja para este material, incluso con un arco de sierra que también se le puede poner una hoja de dientes muy finos que cortan metal.

Formar las 2 partes de la base, en cada una hay que soldar 2 trozos de 210 cm con 2 más de 160 cm.

Soldar a una de las bases los 8 trozos de 15 cm, uno en cada esquina, y 4 más en cada lado. Poner encima la segunda base y soldar.

• Cortar un trozo de 200 cm del perfil tubular y soldarlo justo al centro para dar soporte al somier.

• Con esmeril angular y disco para metales cortar los trozos de ángulo 20×20 mm para poder montar el somier.
• Se necesitan 2 trozos de 200 cm.

¿Cómo soldar? Además de usar una máquina soldadora al arco, una máscara fotosensible, que permite protegerse y ver el trabajo mientras se suelda, y ropa de seguridad, es muy útil usar ángulos magnéticos, es decir unas escuadras que tienen imán y mantienen unidas las piezas metálicas para que no se muevan mientras se están soldando.

• Los ángulos cortados se sueldan por el interior de la base, uno en cada costado

• El somier es una plancha de MDF de 18 mm que se pide dimensionado en tienda en un tamaño de 199x149cm.
• Hacer perforaciones con la broca copa para que el colchón quede con ventilación. Estas perforaciones se deben hacer a una distancia de 50 cm cada una.

Sierra copa Las brocas o sierras copas se usan con el taladro, es un accesorio muy práctico, que sirve para hacer agujeros de diámetros mayores de los que se logran con las brocas paleta. Por ejemplo son muy útiles en la instalación de manillas.

• El respaldo y la cama serán desmontable, esto es muy práctico para poder trasladarla. Para eso hay que hacer perforaciones y usar pernos coche con tuercas.
• Se hacen perforaciones en el perfil superior de la base y en el inferior del respaldo, se usa una broca M10 para metales, y el agujero debe traspasar las 2 caras del perfil tubular. Son 12 perforaciones cada 30 cm de forma horizontal y 50 cm de forma vertical.

• El respaldo va con tablas de roble en su interior, para poder atornillarlas hay que hacer un borde interior con ángulos 20x20x2 mm. Se cortan 2 trozos de 150 cm y 2 de 90 cm.

• En las pletinas recién cortadas hay que hacer agujeros con broca para metales de 6 mm, los agujeros deben ser cada 10 cm para que cada tabla se pueda fijar con un tornillo.

• Soldar las pletinas perforadas por el reverso del respaldo, una en el borde inferior y otra en el superior.

• Con sierra caladora o circular cortar las tablas de roble a un largo de 89 cm.

• Las tablas de roble se pueden mantener sólo con un barniz natural, o aplicar una aguada blanca que permita ver su veta, y sellar finalmente con laca brillante.

• Con el esmeril angular y el disco para desbaste eliminar los restos de soldadura que quedan en las uniones.

• Aplicar el spray anticorrosivo.

Spray Este es un protector antioxidante que se usan en metal, ideal para proteger y decorar muebles de jardín, faroles o macetas. El acabado texturado ayuda a disimular las imperfecciones en el metal. Es lavable, repelente al agua y resistente a los rayos UV. Se puede usar con una pistola aplicadora que evita mancharse y el cansancio en las manos, sobre todo cuando se quiere pintar grandes superficies.

Una vez que las tablas se hayan secado fijarlas con tornillos ¾” a las pletinas del respaldo. Se atornillan por atrás para que no se noten las fijaciones.

• Hacer la unión del respaldo con la base de la cama, usando los pernos coche y las tuercas